Alle blogberichten in mobiliteit

Mobiliteit is een belangrijke factor in het loonpakket van veel medewerkers. Sinds 2019 is het voor organisaties mogelijk om een mobiliteitsbudget toe te kennen. Daarmee kunnen werknemers het budget van hun bedrijfswagen voor andere mobiliteitsopties aanwenden. In de praktijk zien we dat slechts een absolute minderheid van de werkgevers hier gebruik van maakt. Wat zijn de belangrijkste voor- en nadelen van zo’n mobiliteitsbudget? En is het niet interessanter om mobiliteit in een plan flexibel verlonen op te nemen?

Mobiliteit is meer dan ooit een cruciale factor voor jobtevredenheid, mede dankzij de eindeloze files op onze wegen. Tel daarbij de war for talent op de arbeidsmarkt, en u begrijpt al snel hoe u met een slim mobiliteitsbeleid uw kmo van de massa kunt onderscheiden in uw zoektocht naar personeel. Drie tips helpen u om het verschil te maken.

In reactie op een artikel dat in de Tijd verscheen in verband met de stijging van het aantal bedrijfswagens, geeft Yves Labeeu, onze Tax & Legal Consultant zijn opinie. Uit de meest recente cijfers van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer en FEBIAC, de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie is die stijging immers gebleken. Hoewel de stijging minder sterk is dan vorige jaren, is dit koren op de molen van de tegenstanders van bedrijfswagens. Maar zelfs een kleine stijging van het aantal nieuwe bedrijfswagens hoeft niet per se negatief te zijn.

Voor heel wat organisaties is een mobiliteitsbeleid uitwerken synoniem voor het opstellen van een ‘car policy’. Maar écht werk maken van duurzame mobiliteit binnen uw bedrijf gaat veel verder dan dat.